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より頑固で安定性のあるリアスルーアクスルは、従来のオープンタイプの仕様に比べて35%の強度アップを果たしている。また、ホイールの脱着も素早く簡単におこなえる。
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15mmのフロントスルーアクスルが、高いコントロール性と正確なステアリングを実現している。
多用途性、軽量性、操作性に優れたマウンテンバイクホイールのスタンダードサイズ。
様々なロードバイクの中でも最も高剛性なトレック独自のカーボンBB。
トレックが開発した外付けシールドのカーボンアーマーは、飛び石などからダウンチューブを守ってくれこれまで以上にラフな路面も安心して走行出来る。
ダイナミックなライン取りを容易にし、ブレーキング時の凸凹もスムーズにクリアし、よりコントロール性に優れたライディングをもたらす。
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DRCVさえあればペダリングのロス無く、小さな振動を和らげ、また同時に底付きすることなく大きな衝撃も吸収してくれる。
上部1-1/8''から下部1.5のテーパーヘッドチューブ形状により、剛性を強化している。
完璧なパフォーマンスのために採用されたインターナルケーブルルーティングは、スムーズでクリーンなルックスをもたらす。
フルフローターでは、アッパー及びロアーリンケージにショックを搭載し、フリクションロスを大幅に解消。、あらゆる地形において路面追従性が向上している。トラベルが増加したように感じるが、そうではない。トラベルがスマートになったのだ。
インターナショナルスタンダードチェーンガイドマウントは、チェーンガイドの装着と調整を容易にする。
シンプルなワンピース構造のロッカーリンクによって、最小限の重量でバイク全体の剛性を上げ、コントロール性をさらに高めている。
ナットをターンすることでヘッドチューブ角度を1/2°、またBBの高さを10 mm可変するトレック独自のシステム。
トレックのマウンテンカーボンは、独自の素材とレイアッププロセス、高レベルなテスト、最新技術によって実現されたさらに強いカーボンだ。
OCLVマウンテンカーボンのシートステーはフレーム重量を約100g減少させている。
3×10クランクセットは、ワイドレシオで、また細かいギア比設定を可能にする。
パテント取得済みのActive Braking Pivot (ABP)は、ブレーキングの影響をほとんど受けることなくにリアサスペンションシステムがしっかり作動する。またABPコンバートは、従来のオープンタイプのフレーム仕様に比べて35%の強度アップを果たしている。
標準小売価格:¥600,000
Remedy 8
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