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トラディショナルなリアハブを、標準もしくはABP専用のスキュワーを用いてフレームに装着。
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多用途性、軽量性、操作性に優れたマウンテンバイクホイールのスタンダードサイズ。
トレックの高性能アルミニウムは、強度と軽量さをバランス良く両立できるようにチューブ形状が形成されている。
DRCVさえあればペダリングのロス無く、小さな振動を和らげ、また同時に底付きすることなく大きな衝撃も吸収してくれる。
動画
上部1-1/8''から下部1.5のテーパーヘッドチューブ形状により、剛性を強化している。
フルフローターでは、アッパー及びロアーリンケージにショックを搭載し、フリクションロスを大幅に解消。、あらゆる地形において路面追従性が向上している。トラベルが増加したように感じるが、そうではない。トラベルがスマートになったのだ。
ペダリングを効率化させ、より強靭なフレーム構造を可能にした。
WSDは女性専用にデザインされたジオメトリーやパーツを採用することで、快適な乗り心地を実現している。
3×10クランクセットは、ワイドレシオで、また細かいギア比設定を可能にする。
パテント取得済みのActive Braking Pivot (ABP)は、ブレーキングの影響をほとんど受けることなくにリアサスペンションシステムがしっかり作動する。またABPコンバートは、従来のオープンタイプのフレーム仕様に比べて35%の強度アップを果たしている。
標準小売価格：￥230,000
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